Минтранс готовит новые правила для иностранных судов
Министерство транспорта разрабатывает постановление, которое позволит иностранным судоходным компаниям регистрировать свои суда в Российском международном реестре и выполнять рейсы под российским флагом.
Как сейчас
В настоящее время в реестр могут вноситься только суда, принадлежащие российским судоходным компаниям, либо взятые ими в бербоут‑чартер (аренда без экипажа).
Зачем нужны изменения
Работа под российским флагом должна обеспечить судовладельцам более надёжную правовую защиту и снизить риск задержаний в международных водах. Идея — уменьшить уязвимость тех судов, которые перевозят грузы, связанные с российским рынком.
Эта мера призвана защитить суда, работающие с российскими грузами, от действий властей недружественных стран.
Часто перехватывают суда под флагами небольших государств — например, Того, Либерии или Панамы. В ключевых проливах дежурят боевые корабли, но они не вправе вступать в конфликты в защиту судов, плавающих под третьими флагами; российский флаг может дать формальное основание для защиты конкретного судна.
Налоговый и страховой режим
Для судов в российском реестре планируется режим, сопоставимый с режимами небольших морских юрисдикций вроде Мальты или Кипра. Для зарегистрированного флота будет действовать фиксированный тоннажный сбор — для крупных танкеров это составит несколько десятков тысяч долларов, что для таких судов считается относительно небольшой суммой. Также предлагаются низкие тарифы по страховым взносам для членов экипажей с российским гражданством.
Прецедент с танкером
В январе 2026 года произошёл случай, когда танкер Marinera (ранее носивший имя Bella1 и ходивший под флагом Панамы) в ходе преследования вывесил российский флаг и получил российские документы. Позже судно было задержано Береговой охраной США в северной части Атлантического океана; в составе экипажа были россияне, украинцы и граждане Грузии, при этом впоследствии российские члены экипажа были отпущены.
Ожидается, что новые правила сделают российский реестр более привлекательным для судоходных компаний и помогут снизить оперативные риски при международных рейсах.
