В Севастополе ввели талоны на дизель и ограничили выдачу бензина на фоне остановки НПЗ в центре России

После ударов по нефтеперерабатывающим заводам в центральной части страны регионы столкнулись с перебоями поставок топлива: в Севастополе ввели талоны и лимит на бензин, ряд крупных НПЗ остановил работу или снизил выпуск.

В Севастополе власти ввели талоны на дизельное топливо и ограничили отпуск бензина в одни руки — до 20 литров. По словам главы города, мера направлена на предотвращение ажиотажа и сглаживание возникающих логистических сложностей.

Параллельно в других регионах начали поступать сообщения о дефиците отдельных марок бензина. Жители указывали на отсутствие АИ‑92 и АИ‑95 на некоторых заправках и прекращение действия скидок по дисконтным картам.

Официальная оценка ситуации

Минэнерго утверждает, что внутренний рынок моторного топлива в целом стабилен и контролируется, а массовых перебоев в обеспечении регионов не зафиксировано. В Кремле отмечают, что топливный баланс страны рассчитан и предусматривает компенсационные механизмы, при этом в отдельных районах возможны снижения производства, в том числе из‑за сезонных профилактических работ.

Удары по НПЗ и их последствия

За последние две недели вследствие атак существенно снизили переработку или полностью прекратили работу несколько крупных нефтеперерабатывающих заводов в центральной части страны. Под сокращение производства попали заводы в Рязани, Москве, Нижнем Новгороде, Ярославле и Киришах; ряд ключевых НПЗ полностью остановлен.

  • Суммарная мощность остановившихся НПЗ превышает 83 млн тонн в год (около 238 тыс. тонн в сутки) — примерно четверть общей российской мощности.
  • Эти заводы ранее выпускали более 30% автотоплива и около 25% дизеля в стране.
  • Некоторые другие НПЗ, которые могли бы компенсировать дефицит, также работают не на полную мощность или остановлены.

В числе простоев — перерабатывающие мощности объёмом десятков миллионов тонн в год: в частности, простаивают крупные заводы объёмом примерно 13 млн тонн/год и 3 млн тонн/год, а один из заводов работает лишь на четверть своей мощности.

Ситуация может приводить к локальным ограничениям на отпуск топлива и введению дополнительных мер по распределению запасов до восстановления полноценной работы терминалов и заводов.