Кратко
Власти разрешили некоторым нефтеперерабатывающим заводам поставлять на внутренний рынок топливо с повышенным содержанием серы. Мера введена, чтобы снизить риск нехватки бензина и дизеля.
Детали решения
По данным источников, решение было принято ещё осенью 2025 года, а в мае 2026 года действие разрешения продлили на неопределённый срок.
Новые допустимые нормы серы
Теперь содержание серы в бензине может достигать 150 мг на килограмм, а в дизельном топливе — 350 мг/кг. Для топлива стандарта «Евро‑5» допустимый уровень составляет 10 мг/кг.
Чем это грозит водителям
- Ускоренный износ двигателей и выхлопных систем.
- Повышенный риск повреждения каталитических нейтрализаторов современных автомобилей.
- Учащение поломок и рост расходов на ремонт для владельцев машин.
- Фактически дефицитность проблемы пытаются решить снижением требований к качеству топлива.
АЗС и топливо
Итог: мера может уменьшить риск дефицита топлива в краткосрочной перспективе, но дополнительные расходы и риски для автовладельцев возрастут.