Экспорт нефти из западных портов РФ в апреле остался на уровне марта — около 2,2 млн баррелей в сутки

По оценкам участников рынка и отраслевых источников, в апреле российский экспорт и транзит нефти из ключевых западных портов — Приморска, Усть‑Луги и Новороссийска — составили примерно 2,2 миллиона баррелей в сутки, что сопоставимо с показателями марта.

В конце марта — начале апреля атаки беспилотников на портовую и трубопроводную инфраструктуру ограничивали отгрузки, однако по мере стабилизации ситуации порты стали восстанавливать графики перевалки.

Ключевые подробности

  • Оценочный объём экспорта и транзита Urals, Siberian Light и KEBCO в апреле — около 2,2 млн баррелей в сутки.
  • Порт Усть‑Луга был остановлен 25 марта после серий атак и возобновил работу примерно 7 апреля; в начале месяца отгрузки там были минимальны.
  • Новороссийск частично восстановил перевалку вечером 9 апреля после четырёхдневной приостановки.

Участники рынка отмечают, что при сезонном улучшении погодных условий, наличии избытка сырья внутри страны и накопленных остатках у России есть потенциал нарастить отгрузки в мае, если не появятся новые внешние факторы, препятствующие судоходству и транспорту.

В апреле несколько российских НПЗ временно приостановили переработку после ударов БПЛА, что высвободило дополнительное сырьё для экспорта. Одновременно возобновление поставок по южной ветке трубопровода «Дружба» в Словакию и Венгрию может снизить нагрузку на морские терминалы — объём таких поставок оценивается примерно в 0,2 млн баррелей в сутки.

С другой стороны, отказ от транзита казахстанской нефти в Германию способен привести к перераспределению транзитных потоков и появлению дополнительных объёмов через российские порты.

Поставки в Беларусь в мае могут сократиться: Мозырский НПЗ, по данным отрасли, проводит плановый ремонт установки АТ‑4 с 15 апреля по 31 мая — мощность установки оценивают примерно в 100 000 баррелей в сутки.

Контекст безопасности

Атаки беспилотников остаются фактором неопределённости: новые инциденты на портах и трубопроводах могут помешать планам по наращиванию экспорта, несмотря на имеющиеся резервы и сезонные преимущества.

Факт

В 2025–2026 годах зафиксированы аварии на нефтеперерабатывающих и других объектах топливно‑энергетического комплекса России.