Правительство предлагает ввести новые сборы для финансирования строительства атомных ледоколов

Рассматриваются два варианта: портовый сбор с экспортных грузов или плата до $2,75 за тонну на Северном морском пути в 2027–2035 годах. Ожидаемые поступления — до 138 млрд руб.; стоимость каждого ледокола выросла примерно до 85 млрд руб.

Правительство планирует ввести дополнительные сборы для дофинансирования строительства атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» и сопровождающего их вспомогательного судна.

Для поиска внебюджетных средств обсуждаются два основных варианта. Грузоотправители уже выразили недовольство такой перспективой.

Варианты взимания платежей

  • Ввести портовый сбор со всех экспортных грузов (срок и ставка в этом варианте не уточняются).
  • Взимать в 2027–2035 годах дополнительную плату до $2,75 с каждой тонны груза, перевозимого по Северному морскому пути — по оценкам, за весь период это может принести до 138 млрд рублей.

Эти данные содержатся в письме спецпредставителя Росатома по вопросам Арктики по итогам правительственных совещаний.

Сроки и стоимость

Ледокол «Ленинград» планируется сдать в 2028 году, «Сталинград» — в 2030‑м. Ранее совокупная стоимость двух ледоколов оценивалась примерно в 118 млрд руб., вспомогательного судна — в 25 млрд. Источник отмечает, что цены выросли, и каждый из ледоколов теперь может обойтись примерно в 85 млрд рублей. Первоначально предполагалось, что половину финансирования возьмёт на себя бюджет, а остальное — Росатом.

Иллюстрация ледокола

Иллюстрация ледокола