Власти распорядилась разрешить выпуск и реализацию бензина и дизельного топлива по нормам «Евро‑3» вместо более строгих требований «Евро‑5». Мера направлена на предотвращение дефицита топлива и стабилизацию поставок.
Топливо стандарта «Евро‑3» может содержать в десятки раз больше серы, чем бензин и дизель по нормам «Евро‑5». Повышенное содержание серы ускоряет износ двигателя, повреждает катализаторы и выхлопную систему современных автомобилей, предупреждают эксперты.
Кроме технических последствий для машин, использование менее очищенного топлива приведёт к большему объёму вредных выбросов и ухудшению качества воздуха, считают специалисты.
Разрешение касается ряда нефтеперерабатывающих заводов. Водителям рекомендуют следить за информацией о качестве топлива и при возникновении проблем обращаться в сервисные центры.
