До массового поступления в авиакомпании полностью отечественных гражданских самолётов остаётся примерно пять — семь лет. Завершение сертификации двигателя ПД‑8 и успешные испытания машин МС‑21‑310 и SJ‑100 в условиях обледенения приближают эту цель.
Ход и результаты испытаний
Программа летных испытаний выполнена полностью, право на полёты российских самолётов в условиях обледенения официально подтверждено. Испытания проходили поэтапно: пилоты, опираясь на данные метеослужбы, искали облачность, затем в облаках с помощью специального оборудования контролировали образование льда.
Достигнув заданной высоты, экипажи проверяли поведение самолётов при естественном обледенении. По итогам всех этапов серьёзных замечаний к характеристикам МС‑21‑310 и SJ‑100 не выявлено.
Значение для авиапрома
Завершение сертификации ПД‑8 и успешные испытания в сложных погодных условиях — ключевой этап на пути к масштабному производству отечественных самолётов и снижению зависимости отрасли от импорта комплектующих.