Россия обсуждает с Казахстаном импорт около 50 тыс. тонн бензина Аи‑92 из‑за дефицита

Власти и представители отрасли ведут переговоры о поставках бензина из Казахстана на фоне уменьшения выпуска топлива в России и ремонта ключевого казахстанского НПЗ. Рассматривается также обмен поставками авиационного керосина.

Россия ведёт переговоры с Казахстаном о возможном импорте бензина Аи‑92 объёмом примерно 50 тысяч тонн в связи с дефицитом топлива на внутреннем рынке. Обсуждается вариант переработки российской нефти на казахстанских мощностях по схеме процессинга.

Причины возможного импорта

В Казахстане сейчас наблюдается профицит автобензина, но с 26 июня по 20 июля остановлен на плановый ремонт Атырауский НПЗ, что сократит резервы продукта. В этих условиях рассматривается поставка топлива с завода, который перерабатывает дистиллят газового конденсата и ежемесячно получает квоты на свободную продажу топлива.

Вопрос с авиационным керосином

Казахстан столкнулся с дефицитом авиационного керосина в июле из‑за роста спроса, профилактики на Атырауском НПЗ и сокращения импорта. В переговорах обсуждают взаимные поставки — бензин в Россию в обмен на авиакеросин. При этом сокращение российских экспортных поставок керосина осложняет ситуацию.

Снижение выпуска и меры внутри страны

После серий атак дронов на ряд крупных НПЗ в Центральной России выпуск автобензина к концу второй декады июня снизился примерно на 25% по сравнению с прошлым годом — до порядка 85 тысяч тонн в сутки при летнем потреблении около 110 тысяч тонн в сутки. В ответ правительство разрешило НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с пониженными показателями качества и планирует также импорт топлива морским путём.