ФАС возбудила новые дела против владельцев АЗС из‑за роста цен и признаков картеля

Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела против владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах России из‑за повышения цен на топливо. Ведомство также выявило признаки картельного сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.

Где обнаружены нарушения

Дела возбуждены в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми.

В Нижегородской области претензии предъявлены сети, работающей под брендами ESCO и по франшизе «Газпромнефть» — там за короткий период заметно выросли цены на бензин Аи‑92 и Аи‑95, несмотря на ранее выданное предупреждение. В Пермском крае проверяют сеть АЗС «Ликом», в Республике Коми — компании «Движение‑Коми» и «Компания 2000».

Также предупреждения получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях, а также в Херсонской области. В последнем регионе компании уже снизили цены до уровня, который признан экономически обоснованным. В других регионах участникам рынка предписано устранить нарушения.

Если нарушения подтвердятся, компаниям грозят административные штрафы.

Признаки картельного сговора

Новосибирское управление ФАС зафиксировало признаки картельного соглашения на оптовом рынке бензина. По данным ведомства, ряд трейдеров продавали бензин Аи‑92 и Аи‑95 разным покупателям по разным ценам: те, кто не входил в предполагаемую схему, платили дороже, что могло привести к росту розничных цен.

Проверки усилились на фоне дефицита

К 21 июля ФАС уже возбудила 15 антимонопольных дел и выдала 38 предупреждений нефтяным компаниям и независимым сетям. Ранее проверки проходили в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии, а также в отношении нескольких независимых сетей АЗС Москвы, одновременно повысивших цены.

Ранее ведомство также возбудило дело против ряда нефтетрейдеров, которых заподозрили в систематическом выкупе объемов топлива на биржевых торгах с целью ограничения доступа для других участников и последующей перепродажи по завышенным ценам.

Причины и масштабы кризиса

Контроль усилен на фоне дефицита нефтепродуктов, возникшего после серии повреждений на нефтеперерабатывающих заводах. По оценке отраслевых аналитиков, после повреждений часть мощностей по переработке нефти была временно утрачена, а загрузка НПЗ опускалась до минимальных уровней за годы.

По данным товарной биржи, с начала года оптовые цены выросли примерно на: Аи‑92 — около 30%, Аи‑95 — около 33%, дизельное топливо — около 40%. На внебиржевом рынке цена авиационного керосина за месяц увеличилась примерно на 40% и достигла исторического максимума.

Дефицит затронул многие регионы страны: ограничения на продажу топлива вводились в крупнейших городах, фиксировались перебои с поставками в Кузбассе, Татарстане, Нижегородской и Ульяновской областях. Сельхозпроизводители отмечали нехватку дизельного топлива, а в ряде городов вводились ограничения на заправку пассажирских самолётов авиационным керосином.