В России временно разрешили Евро‑3: чем это грозит машинам и здоровью

Что именно разрешили

В рамках мер по борьбе с дефицитом топлива властями допущен откат к нормам Евро‑3. Временно разрешено повышать содержание серы: до 15 раз выше для бензина и до 35 раз выше для дизеля по сравнению с привычными стандартами.

Возможные последствия

  • Повреждение автомобилей: современные двигатели и катализаторы плохо переносят тяжёлые фракции топлива — это может привести к расплавлению поршней, выходу из строя катализаторов и дорогому ремонту.
  • Угроза здоровью: рост выбросов серы и мелкодисперсной взвеси ухудшит качество воздуха и повысит риск сердечно‑сосудистых, лёгочных заболеваний и инсультов.

«Именно мелкодисперсная взвесь даёт основную долю смертности от загрязнения воздуха через болезни сердца, лёгких и инсульты», — отмечает эколог Андрей Хорошилов.

Мера объявлена как временная и направлена на смягчение дефицита топлива. При этом эксперты предупреждают о рисках для техники и здоровья, поэтому стоит следить за официальными сообщениями и качеством реализуемого топлива.

Советы водителям

По возможности используйте проверенные марки топлива, обращайте внимание на самочувствие и состояние автомобиля, а в случае проблем — обращайтесь к сервисам и медицинским специалистам.